A pirate ship
the Palhabote Segundo, at the mouth of the Itabapoana River, in 1851
DOI:
https://doi.org/10.1590/236-463340ea21126Keywords:
Slavery, Illegal Slave Trade , Rio de Janeiro , Espírito SantoAbstract
The slave ship Palhabote Segundo, which transported approximately 160 Africans, landed on the border between the provinces of Rio de Janeiro and Espírito Santo, at the mouth of the Itabapoana River, a year after the Eusébio de Queiros Law. This article aims to contribute to the study of the illegal trafficking of Africans in Brazil, using as its main source the analysis of the vessel's capture process by the General Naval Audit Office of Rio de Janeiro, due to the possibilities of broad connections between the landing sites and the multiple actors involved in the illicit trade. In this respect, we seek to delimit the case in three dimensions: the landing, the interprovincial agents, and the penalties imposed. The work aims to, from an Atlantic perspective, amplify the echoes that break the silences of illegality.
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